从奔驰裁员赔付N+9的瓜,聊一聊全球供应链对普通人的影响

     分类 [产品经理]
2025/3/11 14:08:13 浏览量  1293 喜欢  31
导读:聊一聊全球供应链对普通人的影响

从奔驰裁员赔付N+9的瓜,聊一聊全球供应链对普通人的影响

两周前,一条喜大普奔的消息在网上炸开了锅:奔驰中国裁员15%,赔偿方案高达N+9。相比国内一些企业的抠抠搜搜,外企的大方让无数网友们感慨,原来对劳动法执行最到位的竟然是外资企业。

外资裁员并不是新鲜事了,近两年时有发生,我问了一下DeepSeek,自25年开年以来,就有戴尔产能从中国转移、IBM中国系统中心停运、Calvin Klein(CK)与Tommy Hilfiger退出中国等一些列外资撤离的新闻。高额赔偿的欣喜背后,夹杂的是一系列的负面反响:企业业绩不佳、员工失业、外资企业流失......

要搞清楚这些事件背后的原因,以及这些事件对我们普通人的影响是什么?我们需要聊一聊供应链的全球化和逆全球化这两个话题。我们先从供应链的全球化说起。

01  什么是全球供应链?

百度百科对全球供应链的定义是这样的:全球供应链(Global Supply Chain)是指在全球范围内组合供应链,以全球化的视野,将供应链系统延伸至整个世界范围,根据企业的需要在世界各地选取最有竞争力的合作伙伴,并依靠现代网络信息技术支撑,实现供应链的一体化和快速反应,达到商流、物流、资金流和信息流的协调通畅,以满足全球消费者需求。

全球供应链并不是一个新词儿,它可以追溯到1995年WTO成立,甚至更早。随着国际贸易市场的打开,很多跨国公司开始在全球配置资源,借助各地的供应链优势来发展自己的业务,尤其在2001年中国加入WTO以后,得天独厚的劳动力优势、交通优势和资源优势,为外资企业创造了极大的利润,中国也借此机会一跃成为全球最大的制造国家之一,长三角地区和珠三角地区建立起诸多的外资工厂,南下打工的人们纷纷涌入了这些厂里,通过自己的辛勤劳动换取了生活的欣欣向荣。可以说,我们现在的幸福生活离不开改革开放的春风,更离不开WTO的助力和全球供应链的发展。

02 苹果的全球供应链布局

作为全球供应链的佼佼者,苹果公司的全球供应链布局是非常深入的,拿苹果手机来说,一部iPhone手机的零部件有90多个,共有约200个供应商,涉及全球15个国家和地区。

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▲苹果手机的核心零部件(图片摘自百度)

手机零部件的采购只是供应链里的一个环节,如果延伸到零件采购、工艺设计、生产组装、仓储物流、配送和售后等供应链全链路,会涉及全球上百个国家和地区,众所周知,苹果公司通过全球化的供应链布局,发挥全球各地的供应链优势,高效协同,并通过强有力的管控,取得了巨大的成功。

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▲苹果公司的全球供应链布局

 

1.零部件采购环节:

苹果公司在全球范围内选择顶级供应商,确保材料质量与供应稳定。其中半导体与芯片主要依赖美国(如高通、英特尔)、中国台湾(台积电)和韩国(三星、SK海力士);显示屏与传感器以韩国(LG、三星)、日本(夏普、JDI)为主要来源;精密结构件与电池依赖中国(德赛电池、立讯精密)、日本(TDK);环保材料则由欧洲(如德国巴斯夫)提供可回收材料,支持可持续发展目标。

 

2.工艺设计与研发环节:

苹果产品的核心研发由位于美国加利福尼亚州的库比蒂诺总部主导,负责核心产品的设计与技术创新,同时与中国台湾、韩国等地的供应商联合定制零部件,如A系列芯片。

 

3.生产组装环节:

借助中国的劳动力优势,苹果产品的生产组装的主要由中国的富士康(郑州、深圳)、和硕(上海)、纬创(昆山)等代工厂承担,负责iPhone、iPad等主力产品的生产。同时,为了避免重度依赖中国,近年来也开始由印度(塔塔集团)、越南、巴西等地逐步承接部分产能,以降低地缘风险并贴近新兴市场。

 

4.仓储与物流环节:

苹果的物流中心主要设在美国的加利福尼亚州、德克萨斯州,中国的上海和深圳,欧洲的爱尔兰、荷兰、德国,以及新加坡、马来西亚等地,负责当地的产品存储、分销和发货。

 

5.配送环节:

在配送网络上,苹果公司通过空运(联邦快递、DHL)保障新品首发时效,海运和陆运覆盖大宗货物运输,在本地配送上,与当地物流企业合作(如中国顺丰、EMS,欧洲DB Schenker),提升终端配送效率。

 

6.售后服务环节:

依托Apple授权的服务商提供标全球联保维修,目前已覆盖100多个国家和地区。同时在欧洲(荷兰)、中国(上海)等地设立拆解中心,推行苹果产品的以旧换新和回收计划,实现零部件的循环利用。

 

为了保障以上全球供应链各环节的稳定和高效运行‌‌,苹果公司建立了多元化的供应商网络、并建立了严格的供应商管理机制和实时监控措施,同时针对供应链风险建立了健全的应急预案。

 

03 全球供应链的优劣势分析

全球供应链的优势是非常明显的,借助全球各地的供应链优势,企业可以在成本、效率、市场开拓、客户服务等方面发挥更大的优势。但是,由于全球各地的政治、文化、语言等差异,如果供应链管理不善,或者遭遇突发情况,损失也是极其惨重的。

从奔驰裁员赔付N+9的瓜,聊一聊全球供应链对普通人的影响

▲全球供应链优劣势分析

 

04从全球化到逆全球化

过去二十年,跨国企业在享受全球供应链带来的优势的同时,也遭遇了很多因跨国管理带来的危机,尤其近几年受到疫情的冲击、俄乌冲突和中美贸易摩擦的影响,很多企业在追求降本增效的同时,也将供应链的稳定性提升至非常重要的位置。

 

加上经济下行,企业利润下滑和本国社会就业率问题的出现,企业一方面缩减规模断臂求生,一方面响应国家号召承担本国人口就业的社会责任,于是全球化之路开始调头,开始了“逆全球化”之路,这就出现了本文开头我们提到的很多外企撤资和裁员的新闻,屡见不鲜。

 

目前有3种逆全球化的供应链策略:

一、回岸采购。把之前在海外的生产活动搬回本国或本地区,以便更好的控制供应链的各个环节,及时处理供应链上的问题。例如美国大批的汽车制造商回流美国,以便更加接近美国的汽车市场,降低物流成本。

 

二、近岸采购。将生产或采购从距离较远的生产地点转移到就近的国家或地区。地理位置相近意味着文化、语言和政策的差异更小,可以降低企业间的信息壁垒。例如墨西哥作为美国的近岸基地,美国许多公司选择将生产中心、客服中心、后勤办公工作、软件开发等功能外包到墨西哥,以获取比本土更低的运营成本。

 

三、友岸采购。将生产或采购从存在政治或伦理风险的国家转移到具有共同价值观或利益的国家,以便降低由地缘政治紧张局势引起的供应链风险。例如为了推动电动汽车发展,奔驰与原材料初创企业加拿大锂材料供应商Rock Tech Lithium建立了合作关系,在德国勃兰登堡新建锂转化工厂,确保可以获取高质量的氢氧化锂。

 

05  全球化和逆全球化对普通人的影响

从供应链的本地化,到全球化,再到逆全球化,每一次的变化,都有着错综复杂的历史背景,也与每个人息息相关。当20年前全球化到来时,东南沿海地区多了很多工厂,虽然是血汗工厂,但上至国家,下至辛勤的劳动者们,都从中受益颇多,我们这一代人就是在这样的红利中成长起来的,解决了温饱问题,走出了大山,受到了高等教育,扎根于城市......

 

如今外资开始逆全球化而去,我国自然首当其冲,无数的工厂倒闭、下岗潮来袭、企业开始内卷,都与这个大背景有关。我看到了周围很多曾经痛骂血汗工厂的亲人朋友,现在连进血汗工厂的机会都没了,城市留不下,农村老家又回不去,进退维谷。

 

再强大的企业,也无法阻挡时代的车轮从头顶撵过,更何况普通个体,我们不要祈求改变,唯有等待和迎接。

 

我相信,经济全球化之势不可挡,供应链的全球化之路也决不会消失。但为了应对地缘政治、贸易摩擦、自然灾害等风险,在全球化的道路上,一定会出现更多的逆全球化的策略,这些策略的实施其实是为了保证全球化之路更加顺畅和健康。

 

纵观过去几年,逆全球化流失的多是技术含量偏低的制造业,但一定会反向刺激内需和高端产业的发展,从华为5G、鸿蒙系统、DeepSeek 大模型这些领域的发展也能看得出来国家的决心。作为普通人,我们无力改变世界格局,但我们可以保持信心,调整健康的心态和身体,并努力学习新的技能,以待春暖花开。

 

抬头观势,低头做事,过好当下每一天。

 

ps:文中观点参考了《全球供应链超级趋势》(吴靖 老师著),这本书站在国家战略视角对全球供应链的思考和建议,很宏观,推荐感兴趣的朋友看看。了解了国家层面的问题和战略以后,对于我们普通从事的企业供应链的人来说,也是有很大的帮助的。

END

 

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